Правовое регулирование естественных монополий на железнодорожном транспорте в период структурной реформы
Общая информация
Теплов Андрей Сергеевич
Начальник правового департамента Московского представительства АО«Федеральная грузовая компания», член Правления АО «ФГК»
Информация о защите
Научный консультант / Научный руководитель
Работа выполнена в
Ведущая организация
Московский государственный университет путей сообщения
Диссертационный совет
Дата защиты
29 мая 2007
Ученая степень
Кандидат юридических наук
Специальность
12.00.03
Таблица заимствований
Что это такое?| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 |
| 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 |
| 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 |
| 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 |
| 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 |
| 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 |
| 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 |
| 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 |
| 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 |
Источники заимствования
XXX
Титульный лист, Оглавление, Введение, Список литературы, Приложения, Таблицы, Рисунки - не подлежат текстовому анализу
XXX
Григорьева Ольга Анатольевна. Правовое регулирование естественных монополий (Диссертация 2003)
XXX
Асеев Денис Касимович. Государственное регулирование естественных монополий в условиях проведения структурной реформы (на примере железнодорожного транспорта) (Диссертация 2002)
XXX
Андреева Нейля Кабировна. Естественные монополии: пути реформирования и регулирования (на примере железнодорожного транспорта) (Диссертация 2005)
XXX
Масштабные заимствования пока не обнаружены
Сообщество Диссернет напоминает, что никакая проведенная им экспертиза не может считаться окончательной. Экспертиза носит предположительный (вероятностный) характер и основана на имеющемся в наличии объеме информации, полученной исключительно из открытых источников. Эксперты готовы в любой момент возобновить исследования в случае обнаружения вновь открывшихся обстоятельств. Любая дополнительная информация, могущая повлиять на экспертизу, будет с благодарностью принята и проверена в кратчайшие сроки, а результаты такой дополнительной проверки (мнения экспертов Диссернета) будут немедленно обнародованы.
Просим любую информацию, имеющую отношение к уже опубликованным экспертизам Диссернета, направлять по адресу info@dissernet.org
Последние добавленные
Абазехова Карина Муридовна
Кабардино-Балкария, Нальчик
Ведущий экономист отдела штатного регулирования управления бухгалтерского учета, экономики и финансов Кабардино-Балкарского государственного университета им. Х.М. Бербекова
Алхасов Запир Мухтарович
Дагестан, Махачкала
Уполномоченный по правам человека в Республике Дагестан; экс- декан Факультета Международного Образования Дагестанского государственного университета
Гоцкая Наталья Робертовна
Ставропольский край, Cтаврополь
Доцент кафедры гуманитарных дисциплин Ставропольского филиала Краснодарского юридического института МВД РФ, заведующая методическим кабинетом
Исследования Андреевой Н.К., Асеева Д.К., Григорьевой О.А. не упоминаются ни в библиографическом списке, ни в тексте рассматриваемой диссертации. Сведений о наличии у соискателя совместных публикаций с названными авторами не обнаружено. Примечательно, что в диссертации соискателя отсутствует такой раздел, как заключение (в том числе он не указан в содержании на стр. 2).
Переосмысляя научное творчество Григорьевой О.А., соискатель в изобилии наполнил его «железнодорожным транспортом» (например, стр. 28, 30, 31, 35, 36, 37, 107, 110, 111, 112, 113, 114, 116, 121, 124, 128, 129, 131, 132, 134, 138, 139, 140, 141, 142, 149, 156).