РАЗВИТИЕ ПАССАЖИРСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ КАК ОДНОГО ИЗ УСЛОВИЙ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ СОЦИАЛЬНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ГОРОДА
Общая информация
Информация о защите
Научный консультант / Научный руководитель
Работа выполнена в
Московском государственном университете сервиса
Ведущая организация
Диссертационный совет
К 212.150.03
при
РГУТиС
Дата защиты
4 июля 2006
Ученая степень
Кандидат социологических наук
Специальность
22.00.08
Таблица заимствований
Что это такое?| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 |
| 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 |
| 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 |
| 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 |
| 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 |
| 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 |
| 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 |
| 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 |
| 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 |
| 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 |
| 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 |
| 241 | 242 | 243 | 244 | 245 |
Источники заимствования
XXX
Титульный лист, Оглавление, Введение, Список литературы, Приложения, Таблицы, Рисунки - не подлежат текстовому анализу
XXX
Семчугова, Елена Юрьевна; Оперативная оценка качества услуг в управлении городским пассажирским транспортом (Диссертация 2003)
XXX
Сенцова, Ксения Александровна; Разработка системы маркетингового управления пассажирскими перевозками на железнодорожном транспорте (Диссертация 2003)
XXX
Глухов, Алексей Константинович; Оценка современного состояния и перспективы развития городского пассажирского транспорта Москвы (Диссертация 2004)
XXX
Дулина Н.В. Феномен города в меняющемся мире / Человек, культура, общество: межвуз. сб. науч. тр. / отв. ред. Н.В. Дулина и др. – Волгоград: ВолгГТУ, 2005. – Вып. 5. – С. 20-29 [Электронный ресурс]. URL: http://www.socio-research.ru/svd/cnt/ru/fldr_mainmenu/fldr_publications/fldr_sciencepublications/cnt_dnv_cityphenomena (дата обращения: 29.12.2018)
XXX
Масштабные заимствования пока не обнаружены
Сообщество Диссернет напоминает, что никакая проведенная им экспертиза не может считаться окончательной. Экспертиза носит предположительный (вероятностный) характер и основана на имеющемся в наличии объеме информации, полученной исключительно из открытых источников. Эксперты готовы в любой момент возобновить исследования в случае обнаружения вновь открывшихся обстоятельств. Любая дополнительная информация, могущая повлиять на экспертизу, будет с благодарностью принята и проверена в кратчайшие сроки, а результаты такой дополнительной проверки (мнения экспертов Диссернета) будут немедленно обнародованы.
Просим любую информацию, имеющую отношение к уже опубликованным экспертизам Диссернета, направлять по адресу [email protected]
Последние добавленные
В библиографическом списке указаны авторефераты диссертаций Семчуговой Е.Ю. и Сенцовой К.А. (№174-175 на стр. 209), монография Глухова А.К. (№63 на стр. 203), работа Дулиной Н.В. (№80 на стр. 204). Социологическое исследование Сенцовой К.А. упоминается на стр. 13 введения, ссылка на него имеется на стр. 125 диссертации. Других ссылок на работы Сенцовой К.А., а также на труды Семчуговой Е.Ю., Глухова А.К., Дулиной Н.В. обнаружить не удалось. Согласно авторефератам, у соискателя не было совместных работ с четырьмя названными авторами.
За превращением 1990 г. в 2005 г. можно понаблюдать на стр. 53, 1993-2002 гг. – в 1993-2005 гг. – на стр. 103, 2002-2004 гг. – в 2002-2005 гг. – на стр. 107, 2000-2001 гг. – в 2003-2005 гг. – на стр. 139, а за поглощением железнодорожного транспорта общественным – на стр. 122, 128-130, 133, 135-137, 139, 141-142, 145, 151, 154-155, 186-187 (стр. с номерами 191-192 в диссертации).
* Обращаем внимание, что в связи с
- наличием в диссертации двух страниц с номером 18, номера страниц в таблице, начиная со страницы 19, смещены на 1 влево (например, страница 20 в таблице соответствует странице с номером 19 в диссертации, страница 21 в таблице – странице с номером 20 в диссертации и т.д.),
- тем, что после страницы с номером 97 в диссертации расположена страница с номером 99, номера страниц в таблице, начиная со страницы 99 и заканчивая страницей 184, соответствуют номерам страниц в диссертации,
- тем, что после страницы с номером 184 в диссертации расположена страница с номером 190, номера страниц в таблице, начиная со страницы 185, смещены на 5 вправо (например, страница с номером 185 в таблице соответствует странице с номером 190 в диссертации, страница с номером 186 в таблице – странице с номером 191 в диссертации и т.д.)